Dziś krótki wpis na niedzielę. Nie wiem kto wykonał „remont” ulicy Kolejowej, ale jest niekwestionowanym liderem rankingu na najgorszego wykonawcę robót drogowych. Po tym jak obnażyliśmy w jednym z wcześniejszych wpisów stan wałbrzyskich dróg i jakość wykonywania remontów na nich, dziś przyszła pora na kolejny odcinek tego reality show.

Że ulica Kolejowa była cięta i łatana wiedział chyba niemal każdy kierowca w mieście. Że nie będzie to zwykły rzut plackiem asfaltu do dziury wiedzieliśmy już w momencie, gdy zrywano starą nawierzchnię z większych połaci drogi. Ale, że zaleją to asfaltem i nie raczą przejechać po tym walcem (jeżeli walec był jednak użyty to radzę wymienić go na jakiś z bębnem, który ma równą powierzchnię), to nie spodziewał się chyba nikt. I tak mamy piękne odcinki drogi, po których samochody „płyną” niczym okręty po niespokojnej tafli wody… Nie przesadzam.

Tyle właśnie złotych wynosi kwota wydatków jaką zaplanowano w tegorocznym budżecie miasta na turystykę. To aż bagatela 0,05% wydatków ogółem! Na co ta „astronomiczna” kwota zostanie wydatkowana? Wedle informacji zamieszczonych w jednym z załączników do budżetu w ramach działu 630 (czyli turystyki) czytamy, iż w ramach działu zaplanowano środki na dofinansowanie upowszechniania turystyki, w tym między innymi na:
· prowadzenie Centrum Informacji Turystycznej,
· oznakowanie turystyczne miasta,
· wydatki na kontynuację projektu Miasto MTB,
· zakup oznakowań, tablic i szlakowskazów,
· aktualizację i utrzymanie serwisu internetowego www.turystyka.walbrzych.pl,
www.mtb.walbrzych.pl

Czyli niewiele tego. Turystów do zahaczenia o Wałbrzych nie zachęci, na zmianę wizerunku miasta też nie pozwoli. A niestety Wałbrzych zyskał darmowy rozgłos jedynie dzięki biedaszybom, z których teraz słynie w całej Polsce i staje się przedmiotem docinek mieszkańców innych miast. O przepraszam, skłamałem, wśród kierowców, zwłaszcza tych którzy w długie trasy wybywają, zyskał sławę dzięki „wspaniałym” drogom jakich ci u nas w mieście dostatek. Nawet słynny Zamek Książ, który z roku na rok odwiedzany jest przez coraz większe rzesze turystów, a który to załapał się nawet do reklamówki emitowanej swego czasu na CNN, nie jest w stanie wiele miastu pomóc. Zwłaszcza, że większość odwiedzających przyjeżdża do Książa, by potem udać się wszędzie tylko nie do Wałbrzycha…

Największą bolączka miasta jest chyba brak promocji i spójnej kampanii marketingowej (w zasadzie to nie ma chyba żadnej albo jest szczątkowa). Wystawianie się na targach turystycznych w Berlinie, Hradec Kralove czy Poznaniu to na pewno dobre posunięcia, tylko co z tego skoro nie przekłada się to w większym stopniu na przyjazdy turystów do naszego miasta? A turystyka to ogromna szansa dla Wałbrzycha. WSSE będzie funkcjonowało może z dekadę i co później?

A przecież mamy do zaoferowania wiele. Bo przecież Wałbrzych to nie tylko Książ czy Palmiarnia (o której to w lokalnej prasie głośno ostatnimi czasy). Wykorzystanie górniczej historii czy terenów do rekreacji powinno być naszym atutem Z tych, ale zapewne i innych rzeczy, można stworzyć silny produkt marketingowy nie tylko na skalę regionu, ale przynajmniej kraju. Myślę, że pójście w stronę miasta dla aktywnych turystów byłoby pomysłem co najmniej dobrym. Mamy tereny nadające się do turystyki rowerowej, pieszej, narciarstwa i wielu innych. Trzeba tylko umiejętnie to wykorzystać i konsekwentnie działać.

I choć Wałbrzych nie ma raczej szans na to by stać się ośrodkiem turystyki na miarę Karpacza czy Szklarskiej Poręby (chociaż kto wie?), to jednak nie wykorzystanie korzyści jakie płyną z tej gałęzi gospodarki jest posunięciem przynajmniej dziwnym. Jest to rynek, który zawsze odpowie na potrzeby turystów (bo ci chętnie pozostawiają swe pieniądze jeśli tylko mają gdzie), lecz bez aktywnej pomocy ze strony miasta i podjęcia odpowiednich działań sytuacja nie ulegnie zbytnio zmianie. A te 147.380zł? To na parę billboardów może starczy…

Tak zapewne mógłby się nazywać program z którego szłyby pieniądze na wałbrzyskie drogi. Te pieniądze przeznaczono by na to co dotychczas – na pogarszanie stanu dróg. Bo jak inaczej nazwać łatę na łacie? Jak nazwać zawody drogowców pod tytułem „rzut plackiem asfaltu do dziury”? Tak wiem, czepiam się, bo przecież nie ma pieniędzy. Ale te nawet jak są, to i tak na ogół wyrzuca się je w błoto. Chyba że drogi, które po dosłownie paru latach już stoją w kolejce do łatania to nie są pieniądze wywalone w błoto. (dalej…)

Że skomercjalizowali linię nr 3, że chcą likwidować linię nr 2 (ZDiK informuje, iż była to plotka), że nie będzie czym dojechać na zakupy do Auchan, że na Beethovena teraz też nie ma jak dojechać, że autobusów jest mało i że „nyski” tylko przeszkadzają (to nic że i tak z nich korzystamy). Można wymieniać tak pewnie bez końca ile to przeciętny Wałbrzyszanin marudzi na komunikację miejską i jej włodarza, czyli gminę. (dalej…)

Emigracja – temat bardzo żywy ostatnio. Mówi się że ponad 2 miliony ludzi wyjechało z Polski po wejściu naszego kraju do Unii Europejskiej. Niedawno podczas wyborów obiecano ściąganie z powrotem emigrantów. Jakże błędna to doktryna. Zamiast poświęcać energię na ściąganie żywiołu (tak właśnie żywiołu) polskiego z powrotem do kraju, lepiej skupić się na projektach budujących nową gospodarkę. Świat się zmniejszył, czasy podróży uległy skróceniu, dziś wyprawa emigracyjna to nie wyjazd na całe życie ale ledwie przejażdżka. (dalej…)