Pogoda zrobiła się naprawdę piękna i nie dziwi widok mnóstwa rowerzystów poruszających się po mieście.  Generalnie jeżdżą po chodnikach, choć nie mogą lub po ruchliwych ulicach narażając się tym samym na ryzyko poważnego wypadku albo co najmniej na “słowną naganę” ze strony kierowców. Dlaczego? Bo ścieżki rowerowe w mieście nie istnieją i - jeśli trzymać Prezydenta Kruczkowskiego za słowo - nie powstaną. I jak tłumaczył Pan Prezydent w jednym z wywiadów udzielonych Nowym Wiadomościom Wałbrzyskim [...]budowa ścieżek to spory koszt. Poza tym trudno sobie wyobrazić, by rowerzyści podróżowali wzdłuż głównych ciągów komunikacyjnych, na przykład ulicą Wrocławską. Oczywiście, że trudno sobie wyobrazić podróż Wrocławską. Nie ma ścieżek, to kto zechce ryzykować zdrowiem lub życiem? Oczywiście są rowerzyści, którzy codziennie udowadniają, że przejazd tą i innymi ulicami miasta jest możliwy, ale…

Site map

Czy wymóg naszych czasów, jakim są ścieżki rowerowe zostanie spełniony w Wałbrzychu? Czy można liczyć na coś więcej niż ścieżka donikąd wiodąca wzdłuż ulicy Uczniowskiej? Przy obecnym oporze ze strony władz - nie. Ale może uda się kiedyś coś “wywalczyć”. Póki co rowerzystom pozostaje nierówna walka z ruchem ulicznym.

Dla chętnych dowiedzenia się co ma wspólnego tytuł tego wpisu do samej jego treści odsyłam do pisma wysłanego do Prezydenta Miasta Wałbrzycha z wnioskiem o budowę ścieżek rowerowych w ciągu planowanej obwodnicy miasta i błyskotliwej odpowiedzi na to pismo Pana Prezydenta Sosińskiego, dla którego - przynajmniej tak wynika z jego treści - ścieżka rowerowa poprawiająca komunikację w mieście jest tym samym czym trasa rowerowa wytyczona w okolicznych lasach do celów rekreacyjnych…

Pismo
Odpowiedź s.1
Odpowiedź s.2

Chcecie wiedzieć więcej o tym, co dzieje się w mieście w kwestii poprawy infrastruktury rowerowej? Odwiedzajcie wątek dotyczący komunikacji rowerowej na forum InvestMap.pl ;)

Mała fotorelacja z naszych wałbrzyskich dróg. Na pierwszy ogień wymiana nawierzchni na ulicy Piłsudskiego na odcinku od Placu Górnika do ul. Żwirki i Wigury.
Zatoki autobusowe i postój taksówek doczekały się nowej nawierzchni, niestety nie z granitowej kostki. A szkoda, bo z tego co zauważyłem dotychczas wszystkie przystanki, które doczekały się remontów mają taką właśnie nawierzchnię.

(dalej…)

Mały przegląd postępu najważniejszych inwestycji w Śródmieściu. Albo przynajmniej największych ;)

Na początek obiekt handlowo-usługowy “Biedronką” zwany przy Alei Wyzwolenia:

(dalej…)

Jak tak dziś zobaczyłem na ulicy biednego Ikarusa linii 12, który był tak załadowany, że tyłem niemal jechał po ziemi, jak ledwo ruszał z przystanku, jak na wysokości starej zajezdni na Wrocławskiej nieomal nie poddał się w walce z obciążeniem, jak pewne jego części ciągnęły się pod podwoziem po asfalcie, to aż się ucieszyłem, że:

(dalej…)

W zeszłym tygodniu w dniach 24-26 listopada miało miejsce w Poznaniu IV Gremium Ekspertów Turystyki, konferencja naukowo-branżowa pt. Turystyka jako czynnik wzrostu konkurencyjności regionów w dobie globalizacji. Impreza niezwykle ważna w środowisku specjalistów z branży turystycznej. Wśród gości znaleźli się najważniejsi teoretycy zagadnień turystycznych, ale także ludzie, którzy mają z turystyką do czynienia w praktyce. A byli to członkowie Organizacji Turystycznych (Polskiej, Regionalnych i Lokalnych), przedstawiciele Urzędów Miast/Gmin i inni. Wśród grona ponad 250 członków konferencji znalazł się też - co powinno cieszyć - przedstawiciel Wałbrzycha. A chodzi tu o Pana Jana Jędrasika, zastępcę naczelnika Wydziału Edukacji i Spraw Społecznych, na co dzień kierującego Działem Kultury, Sportu, Turystyki i Spraw Społecznych.

(dalej…)